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文楓「楓馳電掣」專欄 - 駕第 6 代 Chrysler minivan Pacifica Touring 重遊洛磯山
2020-09-25 (星期五)
十年人事幾番新,二十幾年光陰,人變,車更變。「週六品味圈」(Sat 9am, AM1470)的文楓和 Celina,移民溫哥華之初,曾開著第一代的 minivan Plymouth Voyager,載著鄉親父老和兩位小朋友,浩浩蕩蕩的往洛磯山自駕遊。二十幾年過去,小朋友長大,minivan 更是改朝換代大革新。今日 empty-nest 的文楓和 Celina,又重過二人世界,趁著夏季尾聲,開著第 6 代的 Chrysler minivan 重遊舊地,終於可以悠閒的欣賞沿途景色,並細心體驗這部 minivan 的性能。文楓當然不忘拍片寫字跟大家分享,看過以下的視頻,記得鎖定 9 月 26 日(星期六)的「週六品味圈」,屆時文楓和 Celina 既講車又講旅遊,為你報告開著 Chrysler Pacifica Touring 重遊洛磯山的趣事。
Twenty years is a long time, especially in the auto world. In the 90s, Victor and Celina Luk of "Lifestyle Reunion" (Sat 9am, AM1470) visited the Canadian Rockies with their family in the 1st generation minivan. Twenty-something years later, they took the same route for "staycation", but the minivan they drove this time had been evolved to the 6th generation minivan, the Chrysler Pacifica Touring.
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一手開拓岀北美 minivan 市場與熱潮的 Chrysler minivan 車系經過 6 代共 36 年的發展後,至今已售逾一千五百萬輛,相信不少聽眾和讀者也曾經擁有或現有。
想當年,仍屬新移民的文楓與 Celina 也是駕著北美 minivan 原創品牌之 Plymouth Voyager,載著全村人自駕暢遊洛磯山。經過多次往返這段路程後,文楓與 Celina 今夏有機會駕駛這部在加拿大安省 Windsor 廠房生産,與時並進之第 6 代 minivan - Chrysler Pacifica 作其 staycation 重遊洛磯山,於此湊成一段短視頻率先與聽眾和讀者們分享。
透過一對方便滑門,6 名乘客能迅速步入總容積達兩部細 crossover 之寧靜 Pacifica 車廂,此為 minivan 主要優點之一。至於 Chrysler 獨有之「Stow’n Go」後座組合,能將一對獨立中座及全排後座完全摺入地台底,方便車廂多置行李。而地台中部底的空位更可用來收藏物件,如斯方便的設計至今未有其他對手能比。
動力系统方面,Pacifica 標準的 minivan 必備 V6 引擎配搭一台不是只顧省油之 9 前速自動波箱。故此爬斜時仍能提供稱心的動力表現。至於懸掛與轉向雖屬傳统 minivan 式著重乘坐舒適,但 Chrysler 工程師們巳將 Pacifica 操控反應調至相當穩定準確。
俗語有謂「江山依在,人貌全非」,文楓與 Celina 今回見到的洛磯山當然一樣壯觀,而 Pacifica 亦承繼到出色之 minivan 載量。但 Pacifica 車廂內外的設計與駕駛感則屬樣貌全非的新世代了。聽眾和讀者們想知道更多文楓與 Celina 駕 minivan 重遊洛磯山之感受,就請留意 9 月 26 號的「週六品味圈」。
Chrysler Pacifica Touring 規格
類別 | 5 門 8 座 Minivan |
引擎 | 3.6 公升 V6 汽缸 24 活瓣 |
最大馬力 | 287 匹 / 6,400 rpm |
最大扭力 | 262 磅呎 / 4,000 rpm |
變速 | 9 前速自動 |
耗油量 | 市區 12.4 公升 / 100 Km |
公路 8.4 公升 / 100 Km | |
驅動形式 | 前橫置引擎、前輪拖動 |
制動 | 全碟、ABS、ESC |
懸掛 | 前 麥花臣支桿、防傾桿 |
後 獨立扭葉片連彈簧 | |
輪圈 | 7 X 17 吋合金 |
輪胎 | 235/65R17 |
試車售價 | $49,810 |
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