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文楓「楓馳電掣」專欄 - LA Auto Show 先睹為快 (2)
2019-11-28 (星期四)

昨天我們說到 Hoho 何活權外遊,所以文楓(「週六品味圈」,Sat 9am, AM1470)暫時代班「晨光活現溫哥華」(M - F 6am, AM1470),並以親自參觀 LA Auto Show 的所見所聞作見面禮。
文楓在上星期出席了在洛杉磯舉行的 LA Auto Show(11 月 22 日至 12 月 1 日),活動尚未結束,文楓已整理好圖片、文字、視頻在本網頁刊出,並在「晨光活現溫哥華」節目中詳細報導,今天帶來系列的第二篇。
While the LA Auto Show is still going on strong in Los Angeles, the lucky listeners of Fairchild Radio are alreadys getting an indepth review of the event as well as the new car models premiering there. Stay tuned for the last article of the 3-part series tomorrow for Victor Luk's interview with a leader of the auto industry.
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花旗至愛
美國最長壽跑車系 Mustang 過半世紀以來只有兩門轎跑版,今回首增電動 SUV 版,可見花旗車眾如何熱愛 SUV。
![]() ![]() 美國是保時捷 911 最大市場。 | ![]() ![]() 花旗蠻車終於採用中置引擎布局。 |
![]() ![]() 花旗户外活動總離不開機車。 | ![]() ![]() Ford 將攤位佈置成戶外,為旗下越野車確立形象。 |
![]() ![]() Monster Truck 是很多美國人「單看不買」的車種之一。 | ![]() ![]() 42 吋輪圈似洗衣桶。 |
![]() ![]() 花旗最長壽跑車系 Mustang 也添電動 SUV 版。 |
![]() ![]() 聖誕老人雪橇? | ![]() ![]() 頂班 Corvette 向來以魔鬼魚作外號。 |
科技先鋒
當 MINI 也搞全電動,車系電動化及備不同電量儲電池選擇,已成汽車科技的新標準。所以寶馬和保時捷爭相拿出 Formula E 電動賽車來炫耀。而豐田除了展示 Mirai 氫燃料電池車,更派出護理機械人 HSR 來顯示科技成就。但首先,請大家看看文楓在豐田的 Bullet-time Photo Booth 內所拍攝的視頻,不說不知,原來文楓身懷絕世輕功,可以懸浮在半空!
![]() ![]() 其實 Bullet-time Photo Booth 的概念,是以排成半圓形的 20 隻攝影機同時拍攝,經過合成剪接所得,所以任何人都能成為半秒鐘的動作巨星。Toyota 已將這個 Bullet-time Photo Booth 帶到多個車展,免費替參觀者拍片,並即時將視頻傳送給當事人,難怪豐田的攤位經常大排長龍。 |
![]() ![]() 回收合成纖維開始應用在超跑上。 | ![]() ![]() 名牌掣動器公司 Brembo 當然要借名貴超跑亮相。 |
![]() ![]() 豐田 Mirai 燃料電池車被「起底」。 |
![]() ![]() 電動賽車車尾似魚雷。 | ![]() ![]() 車廠多在場內以 VR 玩意作招徠。 |
點點懷舊
如果說擁有劃時代科技的新車是車展主角,那麼老爺車肯定是最受歡迎的配角,亦是超越潮流的甘草演員。今回平治替這部概念電動車披上時光倒流 120 年的外貌,確令老爺車迷們既愕然亦陶醉。
![]() ![]() 寶馬水平對置汽缸電單車引擎,歷史悠久。 | ![]() ![]() 退隱了 22 年的元老級英倫越野車 Land Rover Defender,外型別來無恙。 |
![]() ![]() 改裝老爺車依然是美加車展最受歡迎的配角。 | ![]() ![]() 已故鋼琴大師 Liberace 的 Golden Spirit「尖頭慢」座駕。 |
![]() ![]() 全手工打造的超流線鋁殼 Moonliner,試圖創造高速紀錄。 | ![]() ![]() Moon Eyes 的 Moonliner 是一部度身訂造的 custom made car,主要用於宣傳活動。 |
![]() ![]() R18 會是寶馬電單車進軍懷舊 Cruiser 市場的第一炮。 |
![]() ![]() Vision Simplex 概念車,靈感來自 1901 年的 35 PS「尖頭慢」。 | ![]() ![]() Vision Simplex 儀錶板及軚盤均遵照 1901 年的 35 PS 設計。 |
![]() ![]() 外露的 Vision Simplex 行李箱設計可追源到馬車時代。 | ![]() ![]() 電動的 Vision Simplex 車輪均用獨立馬達來驅動。 |
文楓在 LA Auto Show 拍攝的照片已大致看過,但其實在車展期間,文楓還和一位專家做了一個有趣的訪問。大家都說開車要有 feel,但 feel 從何來?原來很多高端的車廠一直努力研發各種能提升駕駛感受的科技。你有想過汽車啟動時所發出的聲音,可能不是真的馬達聲,而是配樂嗎?而車廠還請來金像獎電影配樂大師來參與創作!鎖定明天的「晨光活現溫哥華」和加拿大中文電台網頁,我們讓你親自試聽!
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