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三角洲發起「拯救我們的交通」行動   

2024-08-12 10:41

三角洲市發起「拯救我們的交通」（Save Our Transit Campaign）運動，呼籲三角洲的市民，就運輸聯綫的資金短缺問題，寫信給省長和其他省級官員，呼籲省府為運聯建立一個可持續的融資模式。

運輸聯綫（Translink）一直表示，由於勞動力和建設成本上升、疫情後乘客量和票務收入下降和燃油稅收入減少等挑戰，預計由2026年開始將出現資金缺口，因此每年需要增加約6.7億加元的收入，或減少相應成本才能填補缺口。

根據運聯早前向市長委員會提交的報告，一旦需要削減服務，多達145條巴士路綫及所有通宵巴士取消，架空列車和海上巴士服務削減高達3成等，南三角洲、白石鎮和蘭里等市均會受到影響。

三角洲市長George Harvie今日表示，可靠而且便捷的交通，對該區的成功和福祉至關重要，並指出三角洲市根本無法承擔失去這項基本服務的後果。他敦促每名三角洲市民寫信給省政府，要求為運聯提供一個可持續的融資模式。

George Harvie又說，無論市民是否經常乘坐公共交通，都會受到影響，因為公共交通會影響每個人。他認為減少公共交通工具，會使本身已經繁忙的道路更加擠塞，碳排放量增加，重申現在就是社區共同努力拯救區內交通的時候。

而根據三角洲市府網頁提供的信件範本（Template）就顯示，當局除了建議向省長尹大衞（David Eby）發信外，亦建議市民將郵件副本抄送（CC）給卑詩新民主黨（BC NDP）北三角洲省議員、卑詩省房屋廳長柯議倫（Ravi Kahlon）及卑詩聯合黨（BC United）南三角洲省議員Ian Paton。

當地市政府已經設立一個網頁，讓民眾簽署請願書，並呼籲民眾就「公共交通系統的重要性」向當局表達意見。網址是：https://letstalk.delta.ca/saveourtransit

較早前，運輸聯綫行政總裁關基穩（Kevin Quinn）說，他們公佈這些數據是要讓每個人知道這裡的「賭注」有多大，以及削減服務對社區的潛在影響，強調不能讓這件事發生。

粵語：黃棨謙 報道