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Travel 疫後旅行新世界!現在去日本 兩大變化正在上演

2022-10-07 (星期五)

日本一直是不少人的旅遊首選目的地,皆因豐富的景點和精緻的美食能照顧到男女老幼。經歷疫情,日本最近終於小規模開放讓觀光客入境,令很多外國遊客歡呼,直言終於有機會再說:「ただいま」(我回來了)。而據台灣網上媒體未來商務報導,在過去兩年沒遊客的時間,日本的旅遊市場也出現了一些改變。到底是好是壞,一齊來探究吧!行こう。

Japan has now finally opened its borders for travellers on June 10, 2022. While groups are allowed to enter the destination, individual travellers yet do not have an entry permit. Check out the comprehensive post-covid travel guide to Japan and enjoy a wonderful vacation.

日經:未來旅客的行程,將更在地化

「日本經濟新聞」報導,過去日本入境旅遊的市場價值約 4.8 兆日圓,出境旅遊的市場價值則約 3 兆日圓,而在疫情期間,日本國內旅遊市場的規模已從 22 兆日圓提升至 25 兆日圓,故此日本旅遊業也更加關注國內市場,星野集團(Hoshino Resorts)執行長星野佳路表示:「後疫情時代,日本國旅將出現兩大商機,對繼續推動國內旅遊市場非常重要。」

變化一:更深度的在地旅行!旅程融入周邊商圈,真實體驗當地生活

疫情讓人們的旅遊模式有所轉變,Airbnb 主席 Brian Chesky 認為,人們重新出國旅遊後,熱門目的地會大洗牌,過去遊客愛去巴黎、倫敦、羅馬等大城市,住大飯店、搭觀光巴士,在著名地標前拍照打卡,這種「大眾」的旅行會變少,取而代之的是融入社區的深度旅行。

台灣旅遊體驗電商平台 KKday 營銷長黃昭瑛也表示:「旅客的目的地不再是決定旅程的關鍵,重點是他要在那裡『做甚麼』。」擁有最多在地、深度體驗的行程,創造不一樣的旅行體驗,會是未來消費者更看重的。

日本星野集團就在疫情期間把日本全國劃分成 10 個微旅行商圈,為每個商圈製作網站,與地區型媒體合作,針對各商圈不同的魅力及消費能力,企劃出不同的專案,也成功吸引到更多日本當地人參與,像是 2021 年在九州開幕的旅館「界霧島」「界別府」(「界」在日文中是領域或境界的意思,而星野集團則以「界」字作為旗下酒店系列的名稱),入住的客人幾乎都來自九州本地。

而最近在大阪開幕的星野旅館「OMO7」,最大的特色是超過一半的面積皆為開放綠地,供附近住民共同使用。「飯店旅館的營業項目,不光是提供住宿,而是要銷售『旅程』,尤其是都會型的旅宿,應該要融入周邊的生活圈,而不是獨立於生活圈之外。」星野佳路說道。

這還不只,星野集團還有專攻 20 至 30 歲的「BEB」旅館系列,旅館內不但可租借自行車,還有很多室內外空間適合旅客們共聚。去年為慶祝「牛奶妹」70 大壽,輕井澤的「BEB」還推出期間限定的主題客房,吸引到大批粉粉前來朝聖。

「九州七星號」有 3 種不同的行程供選擇:2 天 1 夜、4 天 3 夜及 5 天 4 夜,部位時間會入住高級旅館。人均價格以 30 萬日圓起跳。若選擇 5 天行程加上最貴的套房,更要花上近 140 萬日圓(驚),據聞有錢還訂不到!
「九州七星號」有 3 種不同的行程供選擇:2 天 1 夜、4 天 3 夜及 5 天 4 夜,部位時間會入住高級旅館。人均價格以 30 萬日圓起跳。若選擇 5 天行程加上最貴的套房,更要花上近 140 萬日圓(驚),據聞有錢還訂不到!

變化二:觀光列車成重點體驗  設備、旅程、服務都大升級!

觀光列車是日本最受旅客歡迎的觀光項目之一,像是 2013 年開始運行的「九州七星號」,號稱最奢華的移動城堡,內有豪華套房和頂級餐廳供旅客體驗,後疫情時代下,更多觀光列車都朝此方向發展。

除了在旅館住宿期間,一日三餐都是車上供應,而用餐地點是名為「火星」的二號車廂。每餐都有由當地名廚炮製的美食,乘客可以品嚐到以九州四季時令食材所製作的美味佳餚。
除了在旅館住宿期間,一日三餐都是車上供應,而用餐地點是名為「火星」的二號車廂。每餐都有由當地名廚炮製的美食,乘客可以品嚐到以九州四季時令食材所製作的美味佳餚。
 「九州七星號」全車共有 14 間客房,以和、洋、新、舊融合為主題,並用嚴選的木材及布料打造而成,每個房間都有淋浴間、洗手間及空調。位於車尾的豪華套房更有特大窗戶,可以 180 度欣賞沿路風光。
「九州七星號」全車共有 14 間客房,以和、洋、新、舊融合為主題,並用嚴選的木材及布料打造而成,每個房間都有淋浴間、洗手間及空調。位於車尾的豪華套房更有特大窗戶,可以 180 度欣賞沿路風光。

花費 30 億日圓打造的「九州七星號」列車共有 7 節車廂,包括兩節餐車和 14 間臥室,均以九州傳統工藝打造。而近畿日本鐵道株式會社(以下簡稱近鐵)近期就推出觀光特急「AONIYOSHI」列車,從大阪難波站出發,經過近鐵奈良,最後抵達京都,三地都是旅行熱點。

觀光特急「AONIYOSHI」只有 4 節車廂,除了 2 排座位設計,還有半包廂的沙龍座位,都有專屬的超大觀景窗,讓旅客盡收車窗外的美景。近鐵表示:「到京都及奈良旅行的族群,超過 7 成屬於熟齡女性,他們重視的是寬敞舒適的座位體驗。」

而在關東的西武鐵道也不甘示弱,推出了只在周末發車的「52 席 の 至福」美食列車,往返東京、秩父之間,在車上能吃到道地的法式料理。

這些觀光火車,改變了人們對火車的既定印象,它不只是運載乘客的交通工具,而是旅程的一大重點環節,從旅客踏進車廂的那一刻,到列車整個移動的過程,最後抵達目的地,構成一個完整的旅遊體驗。

日本疫後重啟新規則

• 隨著疫情的降溫,恢復正常國際間旅行成為各國的共同需求。上週在東京舉辦了 2022 日本旅行展。來自 76 個國家地區、日本 47 都道府縣的參展商齊聚,本次展會的題目是「新時代的機遇再出發」,借展會之機,開啟後疫情時代旅行新常態。

• 到日本旅遊最怕身體上出現突發狀況,尤其是自由行時又沒有導遊能協助處理,難免會很慌!日本的「完美行 WAmazing」現在推出專給海外人士投保的旅平險,用最實惠的價格,就能有基本的醫療保障。

• 來自「藍色/低風險」國家的旅行者,如果能夠提供至少 3 次 COVID-19 疫苗接種的證據,則無需進行 PCR 測試或隔離。沒有 3 次疫苗接種證明的旅行者仍然可以旅行,但需要在旅行前接受 PCR 測試。目前約有 100 個國家被歸類為「藍色/低風險」國家,包括加拿大。

看到這裹,是不是馬上有衝動買機票? 不過即使真的出門,也不要忘記先對防疫、隔離的離境措施做做功課呀!

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