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正當各家車廠陸續宣佈在未來 10 年將逐步停產汽柴油車而轉向電動車之際，我們可以預期電動車的黃金時代即將全面到來。在可預見的未來，汽車行銷的重點也將由「有多省油」而改成「有多省電」了。那麼電動車的電要怎麼省呢？讓我們一起來看看。

More and more car manufacturers are starting to produce electric cars. In a foreseeable future, the audomobile ads will change their focus from fuel efficient to electricity efficient. But how to save energy on your electric car? Let's take a look!

韓國一所實驗室使用 Kia 最新的電動車款 EV6 GT-Line S，並配備了 14 支 Meridian Audio 的揚聲器，找來一群沒有開過電動車的司機駕駛相同的路程，並以相同的音量聽著相同的歌單進行駕駛，並穿戴上醫療級的設備紀錄身體各項數據，最終發現大家在聽貝多芬的古典樂時駕駛效率最高，省電也最多。

最新研究指出，播放古典音樂能讓電動車更省電！日前韓國一間車廠以即將發行的一款電動車做測試，看看駕駛者在聆聽不一樣的音樂時，對於行駛車子的耗電量會不會有影響。

測試方式

該項研究讓不同的駕駛員（都是電動車駕駛的新手）一邊開著電動車，一邊聆聽一份設計好的歌單，行駛一段有城市道路、鄉間小道、高速公路的路程，也就是最接近普通人的日常駕駛經驗，然後再紀錄每首音樂播放時，駕駛員的身體狀況以及車子的耗電量。結果在這份包含嘻哈、抒情樂，古典樂及電音舞曲的歌單中，平均下來，聆聽古典樂時，駕駛員最能讓車子以省電的方式來行駛。

不同歌曲對駕駛者的膚電活動及血容量有不同影響，駕駛風格也就產生了連鎖反應，連帶影響了電動車的駕駛里程。簡而言之，如果你想你的電動車可以開得更遠（例如途中充電站不好找），那麼可以多聽輕鬆的古典音樂。

實驗中所播放的古典樂，其實是 D 小調第 9 號交響曲的第 2 樂章，也是貝多芬最為人熟知的作品之一，整首交響曲全部 4 個樂章演奏下來約需一個小時。影片中的表演者為不萊梅德意志室內愛樂樂團（Die Deutsche Kammer­philharmonie Bremen），及愛沙尼亞裔指揮家 Paavo Järvi。

貝多芬的第 9 號交響曲第 2 樂章，在實驗歌單中佔長度的 32.5％，然而在整體的耗電量中只佔了 7.7％。

相對來說，The Weekend 所演唱的《Blinding Lights》，是一首快節奏的流行曲，雖然只佔歌單總長的 10.4％，耗電量卻佔了 23.6％。實驗的結果簡單來說，聽古典音樂有助於駕駛者以更省電的方式駕馭車輛，而快節奏的流行曲則會讓駕駛者沒有意識的加快速度。

D 小調第 9 號交響曲，是貝多芬於 1822 至 1824 年間創作的 4 樂章交響曲，也是他完成的最後一部交響曲。該作品是古典音樂中最為人熟知的名作，尤其第 4 章的《Ode to Joy》，更是無人不曉。

研究時使用的完整歌單

• Tycho –《Awake》

• Adele –《Hello》

• The Weeknd –《Blinding Lights》

• Anna Meredith –《Nautilus》

• Kanye West –《Fade》

• Beethoven – Symphony No. 9 in D Minor 2nd movement

你是古典樂的愛好者嗎？如果你也正好開著電動車，這個研究對你有福啦！如果沒有電動車，說不定入手一台也會讓你更省錢喔~

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